液压缓冲器工作原理

液压缓冲器工作原理

液压缓冲器的工作原理是：当缓冲器受到轿厢或对重的冲击时，柱塞向下移动，液压缸中的油被挤压，压力升高，被挤压的油通过孔口溢出；当液压油通过孔口时，轿厢或对重的动能将转换为液压油的热能，使轿厢或对重以一定的减速逐渐停止。当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位动作下向上复位。液压缓冲器需要验证柱塞复位条件。当柱塞向下压缩时，固定在缓冲头上的动作推杆一起向下移动，接触柱塞复位验证电气装置。柱塞未复位（**伸出）时，由于推杆的限制，电气安全装置未连接。只有在柱塞复位后，才能自动或手动复位电气安全装置。

根据孔口布置的不同方案，液压缓冲器可以设计成各种类型。柱塞下部有一个。腔室和柱塞的四壁上有一组排油孔，缸体光滑无孔。当柱塞被压下时，柱塞下部油缸中的压力增加，机油被挤出柱塞上的排油孔。根据节流原理，油被压缩并加热。汽车或配重撞击缓冲器的动能和势能转换为油的热能。与储能缓冲器相比，液压缓冲器具有缓冲效果好、行程短、无回弹作用等优点，适用于各种速度的家用电梯。